Malmö har störst andel invånare som cyklar till arbete och studier eller cyklar på fritiden jämfört med andra svenska storstäder. Fler Malmöbor cyklar till jobbet eller studierna efter pandemin, då rekommendationer om att undvika trängsel samt smittorisken gjorde att cyklingen ökade. Runt 20 procent av Malmöborna cyklar i vardagen, medan 23 procent cyklar till arbete och studier, enligt ny statistik från analys- och teknikkonsultföretaget WSP.
I Malmö är avstånden kortare än i andra svenska storstäder och infrastrukturen är välutvecklad, säger mobilitetsexperten Lasse Brand från WSP till SVT. Men det finns fortfarande en skillnad mellan privat cykling och cykelpendling, där Köpenhamnsborna är bäst.
Utöver pandemin kan den ökade cyklingen bero på höga drivmedelspriser, som också kan påverka människors beteenden.
Källa: News Øresund
