Ett svenskt utvecklingsprojekt håller på att konstruera ett fraktfartyg drivet av vindkraft och som har 90 procent mindre koldioxidutsläpp jämfört med ett vanligt dieseldrivet fartyg. Det uppger Dagens Nyheter. Projektet genomförs i samarbete mellan forskare på Kungliga tekniska högskolan i Stockholm, rederiet Wallenius Marine och SSPA och går under namnet Oceanbird samt har målet att kunna sjösätta ett fartyg år 2025. Båten kommer att bli cirka 200 meter lång och ha 80 meter höga vingar som ska kunna justera sig automatiskt efter vindriktningen för bästa kraft. Cirka 7 000 bilar ska kunna fraktas på fartyget, enligt projektet. Ett nystiftat bolag ska nu arbeta med att ta innovationen ut på marknaden och enligt planen ska fraktfartygsjätten Wallenius Wilhelmsen lägga en beställning redan nästa år.
Källa: News Øresund
